Inauguration du Velam à Amiens

Samedi dernier, sous un soleil radieux comme seule la Picardie peut en produire, était inauguré le Velam dans les rues d’Amiens. Le Venar m’a bien entendu payé un aller-retour en première classe pour couvrir cet évènement.

Donc : Amiens, 15h. Gilles de Robien, ancien Ministre des transports, maire d’Amiens en campagne pour sa réélection arrive. Derrière lui ça s’agite un peu : la liste Amiens 100% à gauche distribue des tracts anti-Velam mais surtout anti JC Decaux (puisque c’est lui qui a obtenu le marché).

Gilles de Robien fait un petit discours assez convenu sur le développement durable et sur le fait qu’à Amiens on kiffe grave l’éco-mobilité, etc etc. Puis arrive le lâcher de ballons verts, la couleur du Velam : émerveillement et applaudissements de rigueur.
Donc le Velam, ce sont 313 vélos répartis en 26 stations. Ne connaissant pas Amiens je ne me permettrai pas de trop critiquer le dispositif, mais il semblerait quand même que la répartition des stations ne soit pas optimale : elles sont toutes situées dans l’hyper centre, qu’il est bien entendu très facile de parcourir à pieds. Du coup le Velam ressemble un peu à un gadget pré-électoral. Il faut espérer qu’il sera étendu ensuite aux quartiers périphériques, voire aux banlieues.

Mais revenons-en à la fête : les 1000 premiers utilisateurs du Velam avaient droit à un joli kway vert estampillé “Velam”. Face au manque d’engouement des Amiénois pour l’évènement (à 17h la machine distribuait l’abonnement numéro 300 et des brouettes) votre reporter en a récolté quelques-uns, et c’est devenu THE accessoire chic par excellence chez les Resad.

Allez, longue vie au Velam et vivement un véritable système vélo à Lille !
Vincent

Un véritable système vélo à Lille ?

Si vous ne savez pas quoi faire jeudi 10 janvier entre 18h30 et 21h, vous pouvez vous rendre à l’IFRESI (face gare Lille Flandres).

Il y aura un débat sur le vélo à Lille, animé par le président de l’ADAV, et avec pour intervenants Frédéric Héran (que la plupart d’entre nous a eu en cours) et un consultant du bureau d’études Altermodal.

Vincent