Le Vénar

55 Comments Add your own

• 1. Vincent  |  mars 24, 2008 at 8:24

  Notre bon VAL mériterait une chanson lui aussi !

• 2. mike mik  |  mars 24, 2008 at 8:33

  nikel la coco,

  bon pour feter ca, je prete idix pour une soirée (et une seule seulement) (et attention, a des fins purement amical, pour parler de la SNCF … ) a quiqonque sera en mesure de retrouver l’inter station dans la video vers 1′15″ et 1′20, pas la seconde partie ou on reconnait Triolo qd meme faut pas deconner avec les RESAD !!
  je sais ca en fera fantasmer plus d’un !!!

  mike mik

• 3. Vincent  |  mars 24, 2008 at 8:39

  T’as bu trop de karmeliet mike mik, point de Triolo vers 1′20”…

• 4. Vincent  |  mars 24, 2008 at 8:48

  Autant pour moi, Triolo c’est à 1′30”, dans le sens vers Hôtel de Ville (Uscita lato… sinistro)

• 5. mike mik  |  mars 24, 2008 at 9:00

  ok, pour affiner le timing donc, vu que mon cher collègue est tatillon, je précise : entre 1′19 et 1′27 !!!

  et je relance avec d’autres folles questions !
  quelle est la station à 2′58 et 4′09 (facile)
  où se situe le parcours en extérieur à 3′44 (easy aussi mais je veux savoir la proxima fermata)
  le numéro de la blonde à 3′26 (pour un pote…

  mike mik

• 6. Vincent  |  mars 24, 2008 at 9:06

  La blonde c’est ma soeur fumier.

  La station à 2′58 et 4′09 c’est la Porte des Postes.
  Bon je laisse les malchanceux qui n’ont pas Internet chez eux répondre aux autres questions.

  Inspecteur Jean de Fives est déja chaud sur la première énigme !

• 7. mike mik  |  mars 24, 2008 at 9:08

  il danse pas jean de fives …???

  putain il est multi taches le breton !

  désolé pour ta soeur mais elle a bien plu dans le clip

• 8. JB  |  mars 24, 2008 at 9:09

  merci commissaire Bart!

  en effet je suppute que ce peut etre Fives comme 1ère station que l’on aperçoit en raison de la lumière “jaunatre” qui se dégage et de l’architecture de la station qui s’y rapproche bcp! Par contre j’arrive vraiment pas à voir si c’est Marbrerie la station suivante. On voit juste que les portes ne sont installées que pour une simple rame mais à Marbrerie je sais plus comment c’est (oui honte à moi)…

  donc voilà mes premières conclusions

• 9. Vincent  |  mars 24, 2008 at 9:10

  Autre question :
  plusieurs images ne pourraient plus être tournées aujourd’hui.
  Saurez-vous trouver lesquelles ?

• 10. JB  |  mars 24, 2008 at 9:11

  la station Lille Flandres ancienne version ?

• 11. mike mik  |  mars 24, 2008 at 9:12

  je vois que cette interrogation soulève les foules
  ma femme me dit toujours que c’est quasi tout droit entre marbrerie et fives donc je botte en touche la, peut etre vers caulier alors ??
  va y avoir du resad dans le metro demain !!

• 12. Vincent  |  mars 24, 2008 at 9:12

  Excellent Inspecteur Defives.
  Encore un truc à trouver (si ça se trouve y en a d’autres) !

• 13. JB  |  mars 24, 2008 at 9:15

  oui très cher lieutenant nikolov! c’est tout droit donc j’infirme mes conclusions d’autant que je suis sur à 99% que Marbrerie est une station complète. Par contre Fives - Caulier c’est fort possible…

• 14. Vincent  |  mars 24, 2008 at 9:15

  Pour revenir sur l’interstation souterraine à trouver, je pense que l’Inspecteur Defives est sur la bonne voie.
  En effet la seule autre station jaunatre que je connaisse est Montebello, mais ses deux voisines (Cormontaigne et Porte des Postes) sont déja aménagées pour les doubles rames.
  Si Marbrerie est effectivement une station à aménager, alors que je pense que l’ami Jean de Fives pourra aller danser toute une nuit avec Idix !

• 15. JB  |  mars 24, 2008 at 9:16

  Ne me dis pas que ce sont des trucs genre plan du réseau ou caméras dans les rames? lol

• 16. Vincent  |  mars 24, 2008 at 9:18

  Non Inspecteur Defives, rassurez-vous. Je ne demande pas non plus la façon dont sont vissés les boulons des interphones…

• 17. JB  |  mars 24, 2008 at 9:23

  je n’oserais dire d’autres propositions telles que:

  - l’interstation aérienne sous le soleil? lol
  - les gens qui sont positionnés comme ça ne pourront plus l’etre exactement aujourd’hui?

  bon désolé mais ça m’amuse

• 18. Vincent  |  mars 24, 2008 at 9:25

  La deuxième proposition est bonne Monsieur de Kerfivec. Un ptit effort et vous y serez !

• 19. JB  |  mars 24, 2008 at 9:26

  l’absence de resad qui lisent le plan pendant 3h ou prennent des photos du métro ?

• 20. Vincent  |  mars 24, 2008 at 9:28

  Hum toujours pas !
  Que quelqu’un vienne à la rescousse de Jean de Fives, il faiblit !

• 21. JB  |  mars 24, 2008 at 9:29

  j’avoue que là, je commence à sécher un peu…j’ai pas envie de demander un indice mais presque!

• 22. Vincent  |  mars 24, 2008 at 9:31

  Jean de Fives demande un indice ! Quelle humiliation insupportable cela doit être pour lui…
  Bon un indice : mamies zaraf…

• 23. JB  |  mars 24, 2008 at 9:35

  si c’est par rapport aux rames aménagées avec moins de place debout t’as un peu posé la question à l’envers cher sous-fiffre de Mr Labardin! (en plus j’y avais deja pensé depuis longtemps)

  car tu as demandé quelque chose qu’on ne pourrait plus voir aujourd’hui, et non quelques chose qu’on voit aujourd’hui et qu’on ne voyait pas avant…

  mais je suis certain que votre esprit politiste aura su faire la nuance!

• 24. Vincent  |  mars 24, 2008 at 9:40

  Yann de Kerfivec, avec sa prétention légendaire de fin limier, prétend y penser “depuis longtemps”.
  Serait-ce la timidité qui aurait poussé l’inspecteur Defives à garder sa réponse pour lui si longtemps ?
  Mon esprit politiste, formé à bonne école chez Michel Labardin, remarque que la deuxième rangée de sièges dans la rame de la ligne 1 est quelque chose qu’on pouvait voir avant, mais qu’on ne peut plus voir aujourd’hui !
  Madame Kergourlay ne vous a-t-elle pas appris la subtilité ?

• 25. mike mik  |  mars 24, 2008 at 9:44

  je vote l’exclusion du v. bart (d’ailleurs son procès sera annoncé dans lille plus demain huit heure)
  ses questions ne ressemble à rien et la telle affluence du blog laisse sous entendre que tout le monde n’aura pas accès au droit de réponse…
  mais bon moi je demande pas d’indices…….
  je répond donc, a la question que ne peut on plus voir aujourd’hui ?
  deux rangés de sièges dans les rames de métro !!
  et je boite jean de fives sur la réponse !!

• 26. JB  |  mars 24, 2008 at 9:45

  Vincent Vandenbart, il s’agit d’être précis dans la nuance, une certaine rigueur dans la démarche que Madame Kergourlay m’a appris bien avant que Mme Keiser puisse prétendre à la mairie de Gradignan!

  alors je regrette éminemment cette polémique fort peu recommandable mais d’après moi, la fameuse deuxième rangée de siège dans la rame de la ligne 1, on peut toujours la voir (de moins en moins certes).

  Que les plus physionomistes des resad me reprennent si les rames nouvelles à double rangée sont définitivement enterrées mais je ne crois pas.

  Salutations sallauminoises

• 27. Vincent  |  mars 24, 2008 at 9:50

  Mike mik a trouvé la réponse de la question “qui ne ressemble à rien”. Ne le félicitons pas.
  Perso je n’ai pas vu de rame non réaménagée depuis un bout de temps sur la ligne 1… Le débat est lancé !

• 28. Coco  |  mars 24, 2008 at 9:51

  Comment relancer l’activité d’un blog?? Fastoche, des images de Val et hop, c’est reparti pour une soirée! (voire plus, vu la difficultés de vos énigmes… je suis sur le coup d’ailleurs…

• 29. JB  |  mars 24, 2008 at 9:52

  en tout cas ce qui est sur, c’est que ces nouvelles rames laissent toute latitude pour danser le Jean de Fives à trois hein?

• 30. mike mik  |  mars 24, 2008 at 9:53

  comme idix m’appartient !! je décrète que les gains de la réponse du sieur bart soit un gros picon bière entièrement subventionné par ses soins

• 31. JB  |  mars 24, 2008 at 9:54

  en tout cas ce qui est sur, c’est que ces nouvelles rames laissent toute latitude pour dans le jean de fives à trois hein?
  n’est ce pas Mr Bart et Mr Andre Nikolov ?

• 32. Olivier  |  mars 24, 2008 at 9:56

  En tant qu’usager régulier de la ligne 1, je confirme que je n’ai pas vu de rames avec doubles sièges dans la partie centrale depuis longtemps…

• 33. Coco  |  mars 24, 2008 at 9:57

  (Je rappelle aux éventuels lecteurs autres que les protagonistes de ce monologue peuvent également lâcher des comm’s, comme cela est inscrit dans la constitution française. Vous êtes d’ailleurs encouragés à nous aider dans l’éclaircissement de l’énigme énigmatique qu’est la suivante: “où se trouve la 1ere interstation que l’on peut voir dans le clip? Et dans quel sens?”. En vous remerciant!)

• 34. mike mik  |  mars 24, 2008 at 9:57

  je vois pas qu’est c que vous voulez dire mr fives !!!

• 35. Coco  |  mars 24, 2008 at 9:58

  Merci Olivier, j’allais justement le dire, et contredire le Jboubou!

• 36. mike mik  |  mars 24, 2008 at 9:59

  merci coco, y’a plein de questions encore !
  l’interstation donc a 1′20, et celle plus loin en plein air (vraiment facile mais personne n’a officialisé la réponse)
  merci aussi olivier, mais qui es tu vraiment ?

• 37. Olivier  |  mars 24, 2008 at 10:01

  Je suis un lecteur régulier de vos élucubrations, que je trouve ma fois fort sympathiques !

• 38. Vincent  |  mars 24, 2008 at 10:02

  Si ça annule la pinte de Picon bière, je lache l’interstation en plein air !
  Sinon tout lien de parenté avec Olivier le blogueur mystérieux ne serait que fortuit.

• 39. JB  |  mars 24, 2008 at 10:02

  Devant tant d’incertitudes, je crois que je vais devoir appeler Transpole à l’aube demain matin pour obtenir une réponse claire et définitive (d’autant que ça interessera une grande partie d’entre nous). Mais je vois que je suis tout seul à défendre ma position (à laquelle je ne crois plus beaucoup d’ailleurs)…

• 40. mike mik  |  mars 24, 2008 at 10:03

  arf c’est mimi
  si tu reves donc d’idix toi aussi, tentes ta chance au grand jeu super resad powaa

• 41. Coco  |  mars 24, 2008 at 10:04

  Personnellement, les seules rames bleues et non aménagées se trouvent sur la ligne 2… d’où peut être ton impression de déjà vu!
  Sinon pour l’énigme de l’interstation, le sol qu’on aperçoit juste avant, c’est bien République-Beaux Arts non? Si oui, c’est peut être un indice… ou pas!

• 42. Polynn  |  mars 24, 2008 at 10:04

  Bon alors on se remet au boulot là ?!?! À ma connaissance il n’y a pas d’atelier de terrain avec comme sujet “rap et architecture des stations et des rames de métro” ??? Bon courage !!!
  Merci Coco pour ce petit moment de détente !

• 43. Coco  |  mars 24, 2008 at 10:07

  Merci Popo pour cette présence féminine et PU!! J’ai cru qu’on allait devoir renommer le blog
  Cette pause détente s’avère plus détendante que prévue!

• 44. J-C  |  mars 24, 2008 at 10:12

  Salut à vous,
  J’ai une forte l’impression pour que la première interstation est entre Caulier et Marbrerie. J’utilise le Val depuis 30ans et demi entre Caulier et Lezennes, et je pense ne pas pouvoir me tromper.
  Bien à vous,
  J-C de Caulier.

• 45. JB  |  mars 24, 2008 at 10:16

  moi aussi j’aurais aimé prendre le Val depuis 30 ans et demi, soit pendant plus de 5ans sans personne dedans…lol

• 46. Vincent  |  mars 24, 2008 at 10:20

  Il y a 30 ans et demie, la station Fives n’existait pas. Volà pourquoi J-C prenait l’interstation Caulier-Marbrerie et voila pourquoi Jean de Fives roulait encore en bus pour aller danser !

• 47. mike mik  |  mars 24, 2008 at 10:24

  pas possible, je mets mon véto
  les images semblent dater de moins que ça !!
  toujours pas de nuit avec idix en tout cas !

• 48. Polynn  |  mars 24, 2008 at 10:24

  Et quand est-ce que vous mutualisez vos connaissances pour écrire “L’histoire du Val dans ses moindre détails” ???

• 49. J-C  |  mars 24, 2008 at 10:25

  Je suis en effet ouvrier coffreur, et j’ai participé à la construction du tunnel du VAL. Voilà pourquoi j’ai eu le privilège de l’emprunter 5 ans avant tout le monde. Je vous félicite pour votre perspicacité.

• 50. Vincent  |  mars 24, 2008 at 10:26

  Nan mais c’est presque sur que c’est Fives - Caulier.
  La lumière, la durée, l’architecture, tout !

  Polynn : dès que l’INRETS nous subventionne c’est parti !

• 51. JB  |  mars 24, 2008 at 10:31

  bon dès demain:

  métro ligne 1 pendant deux heures pour vérifier les rames et fives-caulier pour mesurer les virages et le temps de parcours lol

  des volontaires ?

• 52. Polynn  |  mars 24, 2008 at 11:44

  Alors la RESAD team ? on se dégonfle ?

• 53. Vincent  |  mars 25, 2008 at 8:14

  Non non, pas de dégonflage. Bon le “pendant deux heures” on verra
  Sinon l’interstation aérienne vers 3′45 est Quatre Cantons - Cité Scientifique - HdV, le tout filmé à l’envers !
  Allez Mike mik, aboule Idix !

• 54. Coco  |  mars 25, 2008 at 9:53

  T’es fort toi, tu trouves une interstation Cité Scientifique-Hdv! Tu oublies la plus belle station du monde!

• 55. Vincent  |  mars 25, 2008 at 10:35

  Rahhhhhhhhhhhh grossière erreur de novice du réseau.
  Mettons ça sur le compte de l’heure matinale de mon commentaire.

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